Tous savoir sur la borne de recharge Tesla : Wall-Connector

Dans un monde où l'électromobilité devient la norme, disposer d'une solution de recharge fiable et efficace à domicile est essentiel pour les propriétaires de véhicules électriques. Le Wall Connector de Tesla répond parfaitement à ce besoin, en alliant technologie avancée, design élégant et facilité d'utilisation.

Conçu pour offrir une expérience de recharge optimale, ce chargeur mural haute performance s'installe facilement à domicile ou en entreprise. Grâce à ses fonctionnalités intelligentes et sa robustesse, il permet une recharge rapide et sans souci au quotidien.

Dans cet article, nous vous proposons un tour d'horizon détaillé du Wall Connector Tesla. Vous découvrirez :

• Les caractéristiques techniques et les performances de ce chargeur haut de gamme
• Les différents composants et fonctionnalités du Wall Connector
• Les étapes d'installation et de configuration pour une mise en service simplifiée
• Les nombreux avantages au quotidien de cette solution de recharge avancée
• Des exemples concrets de temps de recharge pour différents modèles de véhicules électriques

Le Wall Connector: Présentation

Le Wall Connector est la borne de recharge murale haut de gamme proposée par Tesla. Spécialement conçu pour les véhicules électriques, il allie performance, élégance et innovation.

Que vous soyez un particulier souhaitant installer une solution de recharge domestique ou un professionnel cherchant à équiper vos locaux pour vos collaborateurs ou vos clients, le Wall Connector vous offre une expérience de recharge optimale. Fini les temps d'attente interminables, vous pouvez désormais faire le plein d'électricité rapidement et en toute sérénité.

Le Wall Connector: Les composants

Wall Connector: Composant externe

1. Plastron
2. Barre lumineuse vertical 
3. Unité principale
4. Bouton de la poignée de charge 
5. Poignée de chargement

Wall Connector: Composant interne

1. Port RS-485
2. Lame de contact
3. Capteur de température
4. Borne du conducteur
5. Ancrage de l’attache Zip
6. Contact coulissants
7. Ouverture de drainage de la boîte à fils (permet une protection de type 3R)

Le Wall Connector: Les Caractéristiques

Puissance de charge et vitesse de recharge

L'un des atouts majeurs du Wall Connector réside dans sa puissance de charge élevée. Il peut délivrer jusqu'à 7,4 kW en monophasé et atteindre une puissance impressionnante de 22 kW en triphasé. Concrètement, cela se traduit par une recharge rapide pour votre véhicule électrique. À titre d'exemple, une Tesla Model 3 peut récupérer jusqu'à 75 km d'autonomie en une heure de charge.

Connecteur Type 2 et compatibilité

Le Wall Connector est équipé d'un connecteur Type 2, la norme européenne en matière de recharge de véhicules électriques. Ce choix le rend compatible avec une large gamme de modèles, au-delà des seules Tesla. Vous pouvez ainsi l'utiliser avec des voitures telles que la Renault Zoé, Fiat 500e, la Peugeot e-208, l'Audi e-tron et bien d'autres encore.

Installation flexible en intérieur ou extérieur

Le Wall Connector bénéficie d'une classification Type 3R, ce qui atteste de sa résistance aux conditions climatiques les plus exigeantes. Concrètement, cela signifie que votre chargeur est :

• Étanche à la pluie, même en cas d'intempéries violentes
• Résistant à la corrosion, pour une durabilité accrue dans le temps
• Protégé contre les infiltrations de poussière, pour un fonctionnement optimal en toutes circonstances

Vous pouvez donc installer votre Wall Connector à l'extérieur en toute tranquillité, sans craindre que les aléas météorologiques ne viennent altérer ses performances ou sa fiabilité. C'est la garantie de pouvoir recharger votre véhicule électrique en toute sérénité, été comme hiver, et ce pendant de nombreuses années.

Fonctionnalités intelligentes

Le Wall Connector intègre des technologies avancées pour optimiser votre expérience de recharge au quotidien. Parmi elles, on peut citer :

• Le délestage : si votre installation électrique est proche de la saturation, le Wall Connector peut automatiquement réduire sa puissance de charge pour éviter tout risque de surcharge et de coupure. Cela assure la sécurité de votre système électrique.

• Le partage de puissance : si plusieurs Wall Connector sont installés sur un même circuit électrique, le système répartit intelligemment la puissance disponible entre les différents chargeurs. Vous pouvez ainsi recharger plusieurs véhicules simultanément, sans risque de surcharge.
• Le contrôle d'accès : cette fonction vous permet de choisir quels véhicules sont autorisés à se recharger sur votre Wall Connector. C'est particulièrement utile si vous installez le chargeur dans un parking d'entreprise ou une copropriété.
• Le suivi et la gestion à distance : grâce à l'application mobile Tesla, vous pouvez piloter votre Wall Connector à distance. Vous avez ainsi accès à l'historique des sessions de charge, vous pouvez planifier vos recharges et même contrôler la consommation électrique de votre chargeur.

Une garantie pour une tranquillité d'esprit

Tesla offre une garantie de 4 ans sur le Wall Connector, aussi bien pour les particuliers que pour les professionnels. Cette garantie couvre les éventuels défauts de fabrication et témoigne de la confiance de Tesla dans la qualité et la fiabilité de son produit.

Prix :

Le prix unitaire de la Wall Connector est de 500 € (y compris pour la dernière version).

Wall Connector: Les avantages

1. Vitesse de recharge: L’un des principaux avantages du Wall Connector est sa vitesse de recharge. Pour une Tesla Model 3, par exemple, il est possible de récupérer jusqu’à 75 km d’autonomie par heure de charge.
2. Installation flexible: Avec une longueur de câble pouvant aller jusqu’à 7,5 mètres, le Wall Connector offre une grande flexibilité d’installation, permettant de recharger facilement même si le véhicule est garé à une certaine distance.
3. Durabilité: Le Wall Connector est conçu pour résister aux éléments, qu’il soit installé à l’intérieur ou à l’extérieur.

Comment activer le Wall Connector ?

Le wall connector possède un réseau wifi local pour faciliter son activation. La mise en service du wifi est indispensable pour activer la borne. Lorsque la borne est installée et allumée, un voyant Orange apparaîtra. Il indique que la borne n’est pas reliée au réseau wifi. Après la configuration du wifi avec le Wall connector, le voyant sera vert.

Les étapes d’installation

1.  Lisez avec l’attention, les instructions du guide de démarrage présent dans le coffret du Wall Connector (Conservez le guide en cas de panne ou problèmes)
2. Pour connecter votre Wall Connector, scannez le QR code sur l’autocollant du guide de démarrage.
3. Cliquez sur « installation ».
4. Saisissez les informations démandée (Pays, Ampérage max, option de surveillance de mise à la terre). 
5. Une fois enregistrée, cliquez sur « Wifi » 
6. Associer le Wall connector à votre réseau wifi (Automatiquement ou manuellement)
7. Retournez sur l’écran d’accueil.

Recommandation : Prenez une capture d’écran de l’accueil pour documenter les paramètres.

Comment utiliser le Wall Connector ?

Recharger le véhicule

1. Ouvrir le port de charge  de votre véhicule.
2.  Inserer la poignée de charge du Wall connector à votre port de charge.
3. Vérifier sur l’interface du véhicule pour confirmer que la charge est en cours.

Retirer le câble de recharge

1. Pour retirer le connecteur du véhicule, appuyez et maintenez le bouton sous le connecteur.
2. Enroulez le câble de recharge dans le sens antihoraire autour du Wall connector et insérez la poignée de charge dans son support.

Conseil : Déverouiller votre véhicule pour retirer le câble du port de charge.

Installation par un professionnel certifié

Pour garantir une installation sûre et conforme aux normes en vigueur, il est fortement conseillé de confier la pose de votre Wall Connector à un professionnel certifié IRVE (Infrastructure de recharge pour véhicule électrique). Ce dernier s'occupera de :

• Fixer solidement le support mural et le chargeur
• Raccorder électriquement le Wall Connector à votre compteur d'électricité.
• Vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble et réaliser les tests nécessaires

Faire appel à un installateur agréé IRVE comme Sorel Energies, vous permet non seulement de vous assurer que votre Wall Connector est correctement installé, mais aussi de bénéficier des aides financières.

Wall Connector: Temps de recharge véhicule 

Temps de recharge avec le Wall Connector

Avec une puissance de charge allant jusqu'à 22 kW en triphasé, le Wall Connector permet de réduire significativement les temps de recharge par rapport à une prise domestique.

Exemples de temps de recharge pour différents modèles Tesla

Voici quelques exemples de temps de recharge pour les principaux modèles Tesla :

Tesla Model 3

• Long Range et Performance :
  • Batterie de 75 kWh
  • En monophasé 7,4 kW : 10h08
  • En triphasé 11 kW : 6h49

Tesla Model S

• Long Range :
  • Batterie de 100 kWh
  • En monophasé 7,4 kW : 13h31
  • En triphasé 11 kW : 9h05

Tesla Model X

• Long Range :
  • Batterie de 100 kWh
  • En monophasé 7,4 kW : 13h31
  • En triphasé 11 kW : 9h05

Tesla Model Y

• Long Range et Performance :
  • Batterie de 75 kWh
  • En monophasé 7,4 kW : 10h08
  • En triphasé 11 kW : 6h49

Comme vous pouvez le constater, le Wall Connector permet de recharger rapidement votre Tesla, surtout si vous disposez d'une installation triphasée. En moyenne, vous récupérez entre 50 et 75 km d'autonomie par heure de charge, de quoi répondre à la plupart des besoins quotidiens.

Wall Connector: Temps de recharge autres véhicules

Dacia Spring

• Capacité de charge: 28.3KWh 
• Monophasée 230V(7,4KW): 3h 41 mins
• Triphasé 400 V(11,5KW): 2h 28 mins

Fiat 500

• Capacité de charge: 42KWh
• Monophasée 230V(7,4KW): 5h41 mins
• Triphasée 400V(11,5KW): 3h 39mins

Peugeot e-208

• Capacité de charge: 50 KWh
• Monophasée 230V(7,4KW): 6h 46 mins
• Triphasée 400V(11,5KW): 4h 21 mins

Renault Mégane E-tech

• Capacité de charge: 63 KWh
• Monophasé 230V(7,4KW): 8h 31 mins
• Triphasé 400V(11,5KW): 5h 29 mins

La borne est compatible avec la majorité du parc automobile français. La norme des véhicules électriques en terme de port de charge est la Type 2 (Decret n° 2017-26 du 12 Janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques)

‍